经常有客户问做沙特物流快递的同行，轮椅能不能寄到沙特，怎么寄，要不要冷链。轮椅属于医疗器械类，跟普通货物的清关流程不一样，冷链的话要看轮椅的配件里有没有温度敏感的部分。今天我把轮椅寄沙特的所有注意事项掰开来聊一聊，有需求的朋友可以对照着准备。

先说结论，轮椅可以寄沙特，但必须在SABER系统上注册认证。轮椅在沙特被归类为医疗器械，受SFDA也就是沙特食品药品监督管理局的管控。SFDA对医疗器械有一套独立的注册和认证体系，跟普通消费品的SABER认证不是一回事。出口轮椅到沙特之前，要先在SFDA平台上做医疗器械注册，拿到注册编号以后再在SABER上申请PCoC和SCoC。整个流程下来比普通产品的认证复杂不少，周期也长，建议至少提前一个月开始办。

轮椅的类型不同，认证要求也不一样。手动轮椅相对简单，SFDA将其归为低风险类别Class I，注册需要的资料包括产品说明书、技术文件、ISO 13485质量管理体系证书、欧洲CE证书或者FDA证书。电动轮椅的级别就高了，属于Class II或Class III，除了前面那些资料，还需要提供电磁兼容测试报告、电池UN38.3测试报告、以及产品在沙特本地代理的授权书。因为电动轮椅带电池，电池出口沙特的规矩特别多，UN38.3检测报告是必须的，电池上的标签也要符合沙特标准。

轮椅出口沙特的清关材料和流程有哪些

清关材料这块，基本盘是发票、装箱单、提单，但轮椅还需要几样额外的。第一样是SFDA医疗器械注册证，这个是最核心的。第二样是SABER认证的PCoC和SCoC，注意PCoC有效期一年，SCoC每批都要。第三样是原产地证，证明产自哪个国家。第四样是自由销售证，如果是医疗用途的轮椅，沙特SFDA要求提供原产国的自由销售证。第五样是产品说明书和标签，标签必须带阿拉伯文。有些物流商面单贴错了或者标签缺少阿文，到了沙特海关就是拖一周起。

清关流程上，货到沙特港口以后，清关代理先在FASAH系统里提交电子申报，海关审单。如果系统自动放行，那就直接走。如果被抽中查验，海关会开箱验货，核对产品信息跟申报是否一致。轮椅被查验的概率不低，因为医疗器械属于高敏感品类。查验的时候海关主要看标签、产品外观有没有损坏、认证证书是不是有效。被查验的情况下，从开箱到放行一般要三到七天。所以做沙特物流快递的朋友建议客户在发货前把资料做齐全，减少查验概率。

还有一个很多人忽略的点是轮椅的零配件和主件最好一起报关。有些客户为了省事，电池和轮椅分开走，结果电池到了，轮椅还在路上，或者反过来。沙特海关在验货的时候如果发现主件和配件分批次到港，会认为申报不完整，要求合并在同一份报关单里重新申报。所以轮椅和电池、充电器这些配件最好在同一条船上发，用一个提单号，一次性清关。

轮椅寄沙特冷链到底要不要走

轮椅本身不需要冷链运输。轮椅主体是金属框架加坐垫、靠垫，常规的集装箱运输就可以，不需要温控。但是有一种情况需要冷链配套：如果你的轮椅配了凝胶坐垫或者充气防压疮垫，这些配件中的凝胶材料或者特殊填充物对温度比较敏感，在极端高温下会变质或者性能下降。沙特夏季气温经常超过五十度，港口户外堆场的温度更高。如果你发的轮椅配的是这种特殊坐垫，建议选择带温控功能的集装箱或者走空运的恒温仓储段。

另外还有一种情况是要冷藏的医用辅助材料，比如配套的伤口护理包、消毒湿巾这类东西，不能跟轮椅混装在一个普通箱子里。之前有客户把轮椅跟消毒湿巾塞在一个集装箱里发到吉达，消毒湿巾需要冷藏保存，普通箱到了红海那边温度一高，湿巾全部变质，整柜货都被SFDA扣下销毁了。如果轮椅配了这类耗材，建议分开发运，轮椅走常规运输，耗材走冷链专线。

目前做沙特冷链专线的物流商主要集中在深圳和广州，走的是冷藏柜海运或者温控空运。海运冷藏柜从深圳到吉达港二十到二十五天，空运温控舱位紧张一些，一般五到七天能到。冷链的费用比常规运输贵不少，一个冷藏柜的费用比普通柜子高百分之四十到六十。做沙特物流快递的同行建议客户先确认轮椅配件中是否真有温度敏感的东西，没必要为了以防万一多花冷链的钱。

电动轮椅寄沙特电池认证怎么过

电动轮椅的电池是出货时比较头疼的问题。沙特对锂电池的进口管控非常严格，所有带锂电池的产品都要求提供UN38.3测试报告和MSDS。电动轮椅的电池通常是铅酸电池或者锂电池，铅酸电池相对松一些，但如果是可拆卸的锂电池，沙特海关要求电池必须跟主机分开放置，电池还要有独立的包装和警示标签。有些国家段的物流商不接受单独发运的锂电池，只能用带危险品资质的物流商来走，费用比普通货物高百分之二十到三十。

电池标签上的信息也必须做阿拉伯文版本，包括电池类型、容量、额定电压、生产日期、生产商名称和地址。SAudI海关有专门的危险品查验窗口，电池类货物基本是百分之百开箱查验。如果标签不合格，海关会要求重新贴标，货主在当地找打印店做阿文标签，每块电池重贴的人工费也要算进去。电动轮椅的电池一般体积大、重量重，搬运一次几十块电池，人工费不是小数目。所以提前把标签做好贴好再发货，是最省事的办法。